Wɔ kar yɛ ne ne siesie mu no, ahotoso a ɛwɔ nsu a wɔde fa nsu mu no mu no nya kar no adwumayɛ ne ahobammɔ so nkɛntɛnso tẽẽ. Sɛ́ ade a wɔde fa nneɛma a ɛho hia te sɛ pɛtro, nsu a ɛma nsu yɛ nwini, ne breki nsu no, ɛsɛ sɛ kar afã horow a wɔde fa nsu mu no di mfiridwuma ho nsɛm a wɔde besisi hɔ ne ne siesie so pɛpɛɛpɛ. Saa asɛm yi kyerɛkyerɛ akwan titiriw a wɔfa so yɛ kar afã horow piping no mu wɔ nhyehyɛe kwan so fi akwan abiɛsa so: nneɛma a wɔpaw, akwan a wɔfa so de si hɔ, ne nhwehwɛmu ne nsiesie.
1. Nneɛma a wɔpaw ne nea wɔde di kan yɛ .
Ɛsɛ sɛ wɔyɛ nneɛma a wɔde di dwuma ma auto parts piping no sɛnea wɔpɛ a egyina nsɛm ho amanneɛbɔ a wɔde fa so no su so. Sɛ nhwɛso no, petrol nhama taa de ngo-ɛko tia rɔba anaa multi-layer nylon composite tubing di dwuma de ko tia pɛtro a ɛyɛ mmerɛw; Ɛsɛ sɛ breki nhyehyɛe ahorow no de dade anaa kɔbere mfrafrae a ɛyɛ den a wɔde yɛ nneɛma a ɛkorɔn di dwuma de hwɛ hu sɛ nhyɛso no gyina ano. Wɔtaa de dade a ɛnyɛ den a ɛma ɛyɛ mmerɛw, esiane sɛ ɛyɛ mmerɛw sɛ ɛbɛdannan ne sɛnea ɛwosow nti, wɔde di dwuma wɔ nhama a ɛyɛ den a wɔde twa engine ahorow ho hyia mu. Sɛ worenya nneɛma a, hwɛ sɛ nea ɔde nneɛma no ma no no fata na hwɛ nsu a ɛwɔ mu no mu hwɛ sɛ ebia sintɔ ahorow te sɛ nsensanee ne mpaapaemu wɔ hɔ anaa. Wɔ pretreatment mu no, ɛsɛ sɛ wɔde nnwinnade titiriw bi yi paipu no ano na amma sealing ring no ansɛe bere a wɔde rehyɛ mu no. Ɛsɛ sɛ bends yɛ nwini-de die na ɛyɛe de siw nneɛma no ase sɛ ɛbɛsɛe esiane ɔhyew a ɛkɔ soro nti.
2. Pɛpɛɛpɛyɛ nhyehyɛe nhyehyɛe .
Ɛsɛ sɛ instɔlehyɛn nhyehyɛe no di nnyinasosɛm a ɛne "Main Pipe First, afei Branch Pipe" no so pɛpɛɛpɛ. Nea edi kan no, kyerɛ paipu titiriw no kwan na fa 3D susudua adwinnade di dwuma de hwɛ clearances a nneɛma a atwa ho ahyia (a mpɛn pii no ɛboro so anaasɛ ɛne 10mm yɛ pɛ) na amma asiane a ɛwɔ hɔ no ankɔ. Sɛ wode flanges no bom a, kyekyere bolts no mu den wɔ diagonal order, step by step, na torque values no di manufacturer specifications (sɛ nhwɛso no, torque a ɛwɔ breki pipes mu no taa yɛ 25-30 N·M). Sɛ wode rɔba hoses rehyɛ mu a, ma ɔhyew ntrɛwmu ho kwan na amma adwennwen dodow a ɛwɔ mu no ankɔ so wɔ nkontia a ɛyɛ nnam no so. Wɔ ngo nhama a ɛwɔ nhyɛso kɛse ho no, bere a wɔde ahyɛ mu akyi no, fa torque wrench di dwuma hwɛ sɛnea nkwaa no mu yɛ den na fa nsa pɔmpɛ (mpɛn pii no mpɛn 1.5 yɛ nhyɛso a ɛyɛ adwuma no) yɛ nhyɛso sɔhwɛ.
3. Akwan a wɔfa so yɛ nhwehwɛmu ne nea wɔde siesie .
Sɛ wowie a, ɛsɛ sɛ wɔhwɛ nsu a wɔde fa nsu mu no mu hwɛ sɛ ebia mframa ntumi nkɔ mu na ɛyɛ adwuma anaa. Akwan a wɔtaa fa so no bi ne sɛ wɔde samina nsu bɛsra micro-akɔ soro anaasɛ wɔde helium mass spectrometer ayɛ nsu a ɛretu no ho nhwehwɛmu a ɛkɔ soro-precision leak. Wɔ nsiesie a wɔyɛ no daa mu no, wɔkamfo kyerɛ sɛ wɔnhwɛ sɛnea paipu no ani te sɛ asɛe kilomita 20,000 biara, na wɔde wɔn adwene si nkwaa a ɛnyɛ den so. Ɛsɛ sɛ wɔsesa mpaapaemu biara a ɛwɔ rɔba hose anaasɛ corrosion a ɛwɔ dadeɛ paipu no mu fasuo no mu (deep a ɛboro 10% wɔ ɔfasuo no kɛseɛ mu) no ntɛm ara. Wɔ nsu afiri a wɔde asie bere tenten ho no, fa nsu a ɛkyinkyini hohoro mu ansa na wode adi dwuma de ayi nkae biara a ɛwɔ mu no afi hɔ.
Nyansahu mu kar akwan ho akwan a wɔfa so fa nsu mu nsu mu no mfa ne ho nto mfiridwuma ho nsɛm so nko na mmom ɛhwehwɛ nsakrae a ɛyɛ mmerɛw a egyina adwumayɛ tebea ankasa so nso. Ɛnam nneɛma a wɔde yɛ adwuma yiye, nhyehyɛe a wɔde yɛ adwuma, ne nsiesie a wɔyɛ no daa so no, wobetumi ama nsu a wɔde fa nsu mu nhyehyɛe no atra hɔ daa na ahobammɔ ayɛ yiye, na ama wɔanya fapem a ɛyɛ den ama kar no nyinaa adwumayɛ.
